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西安地鐵第三期建設規劃獲批

作者:管理員 發布時間:2019-6-15 10:39:00 瀏覽次數:56

       近日,國家發展改革委批復了《西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024年)》。本期建設規劃涵蓋西安市、咸陽市和西咸新區,包括5條新建線路和2條延伸線路,建設里程約150公里,估算總投資約969億元。這是去年下半年國家重啟地鐵規劃批復以來第10個獲批的城市地鐵規劃,也是唯一跨行政區域的地鐵規劃,批復規模位居10個城市前列。

  在西安地鐵第三期建設規劃申報過程中,適逢國家提出防范和化解系統性金融風險,國家發展改革委對各地新上報的地鐵建設規劃暫緩受理。省委、省政府領導高度重視西安地鐵建設,多次對第三期建設規劃報批工作進行研究部署,帶隊赴國家發展改革委、住房和城鄉建設部溝通協調,爭取將咸陽市、西咸新區納入規劃范圍,并指導省內有關方面搶抓國家重啟地鐵規劃審批的有利機遇,按照國家要求優化完善建設規模和方案,強化資金保障能力,促成西安地鐵建設規劃順利獲批。

  截止目前,西安地鐵相繼建成運營4條線路,通車里程126公里,今年日均客運量達到253萬人次,高峰日客運量達到329萬人次,每公里客流強度持續位居全國第一。在建線路共5條、146公里,其中1號線二期和機場線預計今年開通運營,5號線、6號線和9號線將于2021年前陸續建成投運。本期批復的建設規劃包括1號線三期(秦都站-森林公園)、2號線二期(草灘北-北客站、韋曲南-常寧)、8號線(環線)、10號線一期(楊家莊-水景公園)、14號線(北客站-賀韶村)、15號線一期(細柳-韓家灣)、16號線一期(灃東小鎮-能源三路)。到2024年,西安地鐵將形成“棋盤+環+放射”12條線路,建設和運營里程423公里的城市軌道交通網絡,軌道出行率占公交出行比例將達到35%以上,對進一步完善立體綜合交通運輸體系,加快關中平原城市群和西安國家中心城市建設,持續壯大“三個經濟”將發揮重要作用。

摘自(人民網)


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